A edição de 2026 do Rali da Madeira arrancou esta quinta‑feira com uma superespecial que atravessou a Avenida do Mar, no Funchal, e juntou milhares de pessoas na baixa da capital. O piloto britânico Kris Meeke, ao comando de um Toyota GR Yaris Rally2, foi o mais rápido ao percorrer os 2,18 km em 1:34,4 minutos, assumindo a liderança provisória da prova.
Logo atrás do britânico ficou o madeirense João Silva, também em Toyota Yaris, a 0,9 segundos do líder, e o outro madeirense no pódio provisório, Miguel Nunes (Skoda Fabia), a 1,2 segundos do primeiro classificado. A lista dos primeiros lugares provisórios inclui ainda o espanhol Diego Ruiloba, quarto a 1,3 segundos, e o italiano Giandomenico Basso, quinto a 1,5 segundos.
O que se segue na competição
A primeira etapa continua esta sexta‑feira com sete troços cronometrados nas zonas altas da ilha. Entre os percursos mais longos estão o Palheiro Ferreiro (21,02 km) e o Ribeiro Frio (20,52 km), que terá uma prova especial de classificação. Outras classificativas relevantes são as passagens duplas por Santo da Serra (13,78 km) e Santana (12,03 km).
- O rali integra 15 provas especiais ao longo de três dias.
- Total de quilómetros cronometrados: 202,52 km.
- A prova faz parte do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), do FIA European Rally Trophy e do Campeonato de Ralis da Madeira.
Para a população e visitantes, a prova traduz‑se em condicionamentos importantes à circulação rodoviária. Até sábado, 1 de agosto, várias estradas estarão total ou parcialmente encerradas para os reconhecimentos, o shakedown e as classificativas. As autoridades locais têm vindo a divulgar percursos alternativos e horários de encerramento das vias, por forma a reduzir transtornos, especialmente nas ligações às zonas montanhosas onde decorrem as especiais.
Repercussões locais e cobertura mediática
A cobertura do Rali da Madeira envolve sete rádios privadas da Região, que se uniram para garantir transmissão integral da prova, tal como tem sido feito desde 2021. Essa articulação permitirá aos agentes locais — equipas, adeptos e residentes — acompanhar em direto a progressão dos concorrentes e as alterações de classificação ao longo do dia.
| Posição | Piloto | Carro | Diferença |
|---|---|---|---|
| 1 | Kris Meeke | Toyota GR Yaris Rally2 | — |
| 2 | João Silva | Toyota Yaris | +0,9 s |
| 3 | Miguel Nunes | Skoda Fabia | +1,2 s |
| 4 | Diego Ruiloba | Citroën C3 | +1,3 s |
| 5 | Giandomenico Basso | Skoda Fabia | +1,5 s |
O Rali da Madeira é uma prova com história na Região, disputada desde 1959, e a sua presença continua a ter impacto económico e turístico — quer pela afluência de equipas e espetadores, quer pela exposição mediática internacional. Para os habitantes, além das condicionantes de trânsito, a prova representa ainda uma oportunidade para assistir a uma competição de alto nível a curta distância.
Ao longo das próximas horas, as atenções voltam‑se para as classificativas em estrada, que serão determinantes para definir os candidatos à vitória final e que deverão trazer mudanças na tabela de tempos provisória aberta hoje na Avenida do Mar.
