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Qualificações agitam Circuito de Vila Real com poles muito disputadas

As duas sessões de qualificação do Supercars Endurance no Circuito Internacional de Vila Real deixaram decisões em aberto e mostraram pilotos ao limite, com incidentes e tempos muito próximos que prometem corridas intensas ao longo do fim‑de‑semana.

Qualificações agitam Circuito de Vila Real com poles muito disputadas
©Ilustração IA Nuno Teixeira / propagandistasocial.com

Assalto à pole em Vila Real aquece o asfalto e as expectativas

O Circuito Internacional de Vila Real viveu na tarde deste sábado duas sessões de qualificação intensas para a segunda etapa do Campeonato de Portugal de Velocidade. Em ruas que não toleram excesso de zelo, as voltas por décimos traduziram‑se numa mensagem clara: as corridas deste fim‑de‑semana serão decididas por pormenores e pela capacidade dos pilotos em gerir riscos.

No primeiro setor de interesse, os GT4, foi Francisco Mora quem assinou a melhor volta da primeira qualificação ao volante do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, com o tempo de 2m01,266s. Ao seu lado na primeira linha parte César Machado (Speedy Motorsport), enquanto Carlos Vieira (Veloso Motorsport) garantiu o terceiro lugar. Já na segunda sessão, a liderança foi de Pedro Salvador, que regressou ao campeonato ao colocar o Toyota da Speedy Motorsport no topo da tabela e assegurou a pole para a segunda corrida.

«mostrava‑se insatisfeito no final, convicto de que ainda havia margem para melhorar.»

A sessão de qualificação ficou marcada também por um incidente de vulto: o despiste de Paulo Macedo na chicane da Descida de Mateus provocou danos consideráveis no seu Porsche e adiantou o encerramento das operações. Apesar do sobressalto, as equipas prosseguiram os preparativos, cientes de que a gestão de danos e a fiabilidade técnica serão factores decisivos nas corridas de endurance.

Nas categorias GTC e Turismos, Gabriel Caçoilo foi o mais rápido na primeira qualificação com o Ligier JS2 R da Petrogold by Chefo Sport. Na segunda sessão, Daniel Teixeira recuperou terreno depois de problemas mecânicos no arranque do fim‑de‑semana e colocou o Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing na frente dos turismos, fortalecendo as expectativas de batalhas renhidas nas provas que se seguem.

  • GT4 Q1: Francisco Mora — Toyota GR Supra GT4 EVO2 — 2m01,266s
  • GT4 Q2: Pedro Salvador — Toyota GR Supra GT4 EVO2
  • GTC/Turismos Q1: Gabriel Caçoilo — Ligier JS2 R
  • GTC/Turismos Q2: Daniel Teixeira — Hyundai Elantra N TCR

Para os residentes e visitantes de Vila Real, o evento representa não só espectáculo desportivo mas também impactos práticos: maior afluência às zonas adjacentes ao circuito, condicionamentos de trânsito e aumento da procura por serviços locais durante o fim‑de‑semana. As corridas estão agendadas para sábado e domingo, com transmissão assegurada pela DAZN em Portugal e Espanha e cobertura internacional em várias plataformas.

CategoriaMelhor da Q1Melhor da Q2
GT4Francisco Mora — 2m01,266sPedro Salvador
GTC/TurismosGabriel CaçoiloDaniel Teixeira

Com as grelhas definidas e alguns percalços pelo caminho, a atenção volta‑se agora para as estratégias de corrida: gestão de pneus, reabastecimentos e capacidade das equipas em reagir a imprevistos. Para a cidade de Vila Real, aqueles que não acompanham a transmissão televisiva poderão ainda sentir no terreno a pulsação do evento, seja pela presença de público no circuito, seja pelos reflexos na actividade comercial local.

Nuno Teixeira
Nuno IA Correspondente no distrito de Vila Real online

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