Empreitada pretende organizar acessos e valorizar o espaço público
O município anunciou a nova fase de execução da candidatura “Bairros Comerciais Digitais”, financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), que inclui a implementação de um sistema inteligente de controlo de acessos à área pedonal do centro histórico. O investimento global previsto é de cerca de 895 mil euros e a intervenção tem como objetivo principal conciliar as necessidades dos residentes, comerciantes e utilizadores com uma circulação mais segura e ordenada do espaço público.
A medida materializa‑se na instalação de pilaretes hidráulicos automáticos e fixos, bem como nas infraestruturas necessárias ao seu funcionamento, em pontos de entrada estratégicos. Estão identificadas várias ruas onde os equipamentos serão colocados, numa tentativa de reduzir situações frequentes de estacionamento abusivo e de circulação indevida de veículos dentro da zona pedonal.
- Objetivo: organizar e regulamentar acessos à zona pedonal;
- Equipamentos: pilaretes hidráulicos automáticos e fixos;
- Áreas abrangidas: entradas principais do centro histórico;
- Impacto esperado: maior segurança, melhor qualidade do espaço público e apoio ao comércio local.
Segundo a descrição da intervenção, os equipamentos serão instalados nas principais entradas da área pedonal, abrangendo as ruas 5 de Outubro, D. Pedro V, Dr. Sousa Martins, Teófilo Braga e António Capa. Para além dos controlos físicos, a candidatura já integra outras soluções digitais implementadas anteriormente, como a rede pública de Wi‑Fi gratuito, sistemas de monitorização de fluxos pedonais (sem captação de imagem identificável) e um marketplace que reúne estabelecimentos aderentes.
| Elemento | Dados |
|---|---|
| Investimento global | ~895 000 euros |
| Ruas onde serão instalados pilaretes | 5 de Outubro, D. Pedro V, Dr. Sousa Martins, Teófilo Braga, António Capa |
A autarquia sublinha que a intenção não é apenas limitar a circulação automóvel, mas estabelecer regras de acesso mais claras, de modo a conciliar operações de carga e descarga, necessidades dos moradores e a atividade comercial. Durante a execução da empreitada, salienta‑se, poderão ocorrer constrangimentos pontuais na circulação pedonal e rodoviária e no funcionamento de estabelecimentos, motivo pelo qual está prevista uma gestão faseada dos trabalhos.
Para os habitantes e comerciantes, a transformação promete efeitos práticos: um espaço público mais qualificado, menos estacionamento indevido e maior previsibilidade na entrada de veículos autorizados. A continuidade das soluções digitais já existentes, como o marketplace e a medição de fluxos pedonais, deverá também apoiar estratégias de promoção do comércio local e um planeamento urbano mais informado.
O sucesso final da intervenção dependerá da coordenação entre serviços municipais, comerciantes e moradores, bem como de uma comunicação clara sobre regras de acesso e períodos de obras. A longo prazo, a medida integra uma visão de modernização do centro histórico que alia tecnologia à gestão do espaço urbano.
