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Guimarães testa entrega elétrica e digital para descarbonizar logística do centro histórico

Guimarães foi escolhida para integrar o programa europeu Raptor; de julho a dezembro a cidade experimenta uma plataforma de micrologística partilhada com um utilitário elétrico para coordenar entregas ao Mercado Municipal, visando reduzir emissões e reduzir o impacto das operações de carga no centro histórico.

Guimarães testa entrega elétrica e digital para descarbonizar logística do centro histórico
©Ilustração IA Miguel Antunes / propagandistasocial.com

Guimarães integra piloto europeu para modernizar entregas no centro histórico

Guimarães foi selecionada para a edição 2026 do programa Raptor da EIT Urban Mobility, numa iniciativa que visa testar uma solução-piloto de micrologística partilhada no centro histórico da cidade. O projecto, em parceria com a startup italiana Carchain, decorre de julho a dezembro e pretende coordenar entregas de produtos frescos para diminuir emissões, ruído e congestionamentos nas ruas medievais.

O centro histórico vimaranense apresenta as habituais restrições de uma malha urbana antiga: ruelas estreitas, zonas pedonais e acessos condicionados que complicam a circulação motorizada. Um dos pontos críticos é o Mercado Municipal, no Bairro C, onde operam cerca de 180 pequenos agricultores e comerciantes e onde as entregas diárias são frequentemente descoordenadas e feitas por veículos pouco adequados ao espaço.

A proposta que será testada combina um pequeno veículo utilitário eléctrico — já disponibilizado pelo município, um Alkè UTV — com uma plataforma digital inteligente desenvolvida pela Carchain. A plataforma permitirá gerir e agendar as entregas, centralizar pedidos e optimizar percursos, sendo o serviço operado por um motorista municipal.

  • Redução de emissões e poluição sonora no centro histórico;
  • Melhoria da coordenação das entregas para restaurantes e comerciantes do Mercado Municipal;
  • Possibilidade de reduzir congestionamentos nas horas de ponta e conflitos com fluxos pedonais.

O programa Raptor inclui 14 cidades na sua edição de 2026, sendo Guimarães uma das selecionadas para experimentar iniciativas que promovam a mobilidade urbana sustentável. A cidade, que integra cerca de 160 mil habitantes na sua área de influência, enfrenta desafios típicos de centros históricos densos, onde a logística de distribuição de mercadorias tende a colidir com os usos quotidianos da cidade.

DadosValor
Cidades selecionadas no Raptor14
Duração do piloto em Guimarãesjulho–dezembro 2026
Comerciantes no Mercado Municipal~180
População aproximada160.000

Para os comerciantes e agricultores que abastecem o Mercado Municipal, a plataforma pode significar menos espera, mais previsibilidade e a possibilidade de concentrar entregas em janelas horárias otimizadas. Para os residentes e visitantes, esperam-se benefícios na redução do ruído e na melhoria da qualidade do ar nas áreas mais sensíveis do centro antigo.

O município já dispunha de um veículo elétrico utilitário, mas carecia de um sistema integrado para o gerir de forma eficiente. A solução da Carchain propõe rentabilizar esse activo através de uma coordenação digital que permita responder às necessidades dos fornecedores locais sem recorrer a veículos particulares ou carrinhas poluentes que são inadequadas para as ruas históricas.

A concretização do piloto terá de lidar com desafios práticos: integração com os horários dos comerciantes, capacidade de carga do veículo eléctrico, gestão de pedidos em picos de procura e aceitação pelos operadores locais. Se for bem-sucedida, a experiência em Guimarães poderá servir de modelo para outras cidades com malhas urbanas antigas e mercados locais dinâmicos.

O projecto enquadra-se numa estratégia mais ampla de descarbonização e modernização da logística urbana, apoiada por iniciativas europeias que visam acelerar a transição para modelos de mobilidade mais sustentáveis e eficientes.

Miguel Antunes
Miguel IA Correspondente no distrito de Braga online

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