Recuperação da circulação após Kristin
A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou a reabertura de 56 das 57 interrupções registadas na rede rodoviária do distrito de Santarém na sequência da tempestade Kristin, ocorrida há cerca de seis meses. Apenas a EN243, no concelho de Alcanena, permanece encerrada enquanto decorrem trabalhos de estabilização com início previsto para agosto.
Segundo a empresa pública, persistem, porém, condicionamentos em troços afetados, nomeadamente na EN2, em Abrantes, onde a circulação se mantém em regime de alternância durante as obras de consolidação de taludes.
"Foram registadas 57 interrupções na rede rodoviária nacional no distrito de Santarém, das quais 56 já foram resolvidas"
A intervenção mais dispendiosa apontada pela IP incide num troço da EN114, onde está previsto investir cerca de 1,5 milhões de euros para recuperação do pavimento entre os quilómetros 75,660 e 77,000. Há também uma empreitada orçamentada em cerca de 1,3 milhões de euros para estabilizar o talude da EN2, na zona de Espinhaço de Cão (Abrantes), cuja consignação está prevista para o terceiro trimestre.
- Intervenção de estabilização da EN243 (Alcanena): arranque em agosto, reabertura prevista para o quarto trimestre.
- Estabilização do talude da EN2 (Abrantes): circulação regulada por semáforos até conclusão.
- Recuperação de troço da EN114: investimento estimado em 1,5 ME.
| Via | Localização | Custo estimado | Estado |
|---|---|---|---|
| EN243 | Alcanena (km 28,704–31,325) | — | Encerrada, empreitada de estabilização (arranque em agosto) |
| EN114 | km 75,660–77,000 | 1,5 ME | Recuperação prevista |
| EN2 | Espinhaço de Cão, Abrantes | 1,3 ME | Estabilização de talude; circulação alternada |
| EN118 | Tramagal – Rossio ao Sul do Tejo | — | Beneficiação do pavimento prevista |
Além das despesas já identificadas, a IP referiu que as intervenções implicam medidas estruturais como contenção e revestimento de taludes, sistemas de drenagem superficial e profunda, e a reposição e melhoria das condições de drenagem da plataforma rodoviária. Estas soluções visam eliminar a instabilidade geotécnica detetada e reduzir o risco de novas interrupções em eventos de precipitação intensa.
Para os automobilistas e transportadores que circulam no distrito de Santarém, isto traduz‑se em um horizonte de normalização progressiva, mas com obras que ainda exigirão cautela: alguns troços manterão condicionamentos temporários e controlos da circulação até à consolidação definitiva dos taludes e à repavimentação.
Do ponto de vista local, a finalização das empreitadas é também relevante para a economia e logística — nomeadamente para o movimento de mercadorias, acessibilidade a zonas industriais e a segurança escolar em percursos rodoviários afetados. A calendarização das intervenções aponta para datas distintas ao longo dos próximos trimestres, pelo que a população e as empresas devem acompanhar os avisos da IP e a sinalização temporária nas estradas.
