Travessia inaugurada simbolicamente no feriado municipal
Entrou em funcionamento, na manhã desta quinta-feira, a nova ponte sobre o rio Lima, em Viana do Castelo. A abertura coincidiu com o feriado municipal dedicado a Nossa Senhora d'Agonia, tendo a Câmara promovido uma cerimónia simbólica; a inauguração oficial encontra-se prevista para setembro.
A estrutura constitui a quarta travessia no concelho e foi executada com financiamento do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). O projeto teve um custo aproximado de 21,5 milhões de euros e extensão de cerca de 1,95 quilómetros, ligando a EN 203, em Deocriste, à EN 202, em Nogueira.
Objetivos operacionais e impacto na circulação
Entre as motivações para a sua construção, a Câmara identificou a necessidade de reduzir o trânsito de veículos pesados em estradas nacionais que têm vindo a ressentir-se do aumento de tráfego associado à atividade industrial. A travessia foi pensada para desviar estas carreiras da malha urbana e aliviar pontos de circulação sensíveis.
“Esta é uma obra com poder absolutamente transformador em vários domínios, nomeadamente na mobilidade, orientando o tráfego de trânsito e conferindo mais qualidade de vida à nossa população.”
O traçado termina na interseção giratória da EN 203, na zona industrial de Deocriste, nas imediações da empresa de produção de papel DS Smith (antiga Portucel). A execução obrigou à reformulação de acessos, nomeadamente da rotunda que serve a área de localização empresarial de Nogueira e a ligação à autoestrada A27, no sentido Viana do Castelo–Ponte de Lima.
Consequências económicas e ambientais
Para a Câmara, a nova ponte tem um forte potencial para estimular a atração de investimento e aumentar a capacidade competitiva das áreas industriais locais, ao melhorar as ligações rodoviárias e reduzir constrangimentos logísticos. O projeto surge na sequência de planos de ordenamento municipal: o autarca recordou que a travessia fazia parte de uma estratégia prevista no Plano Diretor Municipal desde 2008.
- Financiamento: PRR
- Custo aproximado: 21,5 milhões de euros
- Extensão: 1,95 km
- Conexões principais: EN 203 (Deocriste) — EN 202 (Nogueira)
A obra integra-se no conjunto de intervenções viárias na região—já referência foi feita à nova Via do Vale do Neiva, também suportada pelo PRR—e foi concebida para minimizar impactos sobre a galeria ripícola e habitats classificados, conforme indicado pelo estaleiro de obra e estudos associados.
O que muda na prática para os habitantes
Na prática, espera-se uma redução do tráfego de pesados nas estradas que atravessam núcleos habitados, menor ruído e poluição em zonas hoje mais afetadas e uma circulação rodoviária mais fluida entre margens. Para as empresas das zonas industriais abrangidas, a travessia representa um acesso mais direto às redes viárias regionais e à A27, com potencial de otimizar cadeias logísticas.
| Parâmetro | Valor/Descrição |
|---|---|
| Custo | 21,5 milhões € |
| Comprimento | 1,95 km |
| Ligação | EN 203 (Deocriste) — EN 202 (Nogueira) |
O município sublinha ainda que a travessia é a maior infraestrutura realizada pela autarquia e que a sua execução foi levada a cabo com «rigor técnico» e no respeito pela utilização do bem público. A abertura simbólica marca uma nova fase de circulação no concelho, com efeitos imediatos no quotidiano de utentes e empresas e implicações a médio prazo para a atratividade do território.
A inauguração formal, prevista para o mês de setembro, deverá reunir responsáveis locais e entidades envolvidas no financiamento e execução da obra, ocasião em que serão divulgados pormenores sobre a operação de gestão de tráfego e eventuais condicionamentos temporários durante os últimos ajustamentos.
