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Porto torna transportes públicos gratuitos para residentes e prevê aumento da taxa turística

A Câmara do Porto anunciou a gratuitidade dos transportes públicos para residentes com um custo estimado entre 20 e 25 milhões de euros anuais; autarquia aponta para financiamento parcial através do aumento da taxa turística para 4 euros.

Porto torna transportes públicos gratuitos para residentes e prevê aumento da taxa turística
©Ilustração IA Diogo Azevedo / propagandistasocial.com

Medida entra em vigor para residentes com Cartão Municipal atualizado

A Câmara do Porto anunciou que vai tornar gratuitos todos os transportes públicos da área metropolitana para os residentes do município que possuam o Cartão Municipal "Porto." atualizado. A proposta, apresentada pelo presidente municipal eleito pela coligação PSD/CDS-PP/IL, tem como objetivo reduzir o uso do automóvel e melhorar a mobilidade urbana.

O executivo estima que o esforço financeiro associado à medida rondará os 20 a 25 milhões de euros por ano. Para além de procurar outras fontes de receita, a autarquia admite aumentar a taxa turística para 4 euros — alinhando-se com o valor cobrado em Lisboa — como forma de ajudar a suportar o custo da gratuitidade.

“Não achamos que esta seja uma bala de prata que, de repente, vai transformar a mobilidade na cidade do Porto. É importante que tenhamos noção das expectativas que temos pela frente”, afirmou o presidente da Câmara na apresentação do programa.

O anúncio surge num contexto marcado por elevados níveis de utilização automóvel: segundo dados citados na apresentação, 56% dos portuenses preferem o carro aos transportes públicos. A autarquia sustenta que a gratuitidade será uma peça de um conjunto de medidas destinadas a alterar esse padrão comportamental, mas avisa que a transição será gradual.

  • Cobertura: Gratuitidade aplicada a todos os transportes públicos da área metropolitana para residentes com Cartão Municipal atualizado.
  • Custo anual estimado: 20 a 25 milhões de euros.
  • Financiamento previsto: aumento da taxa turística para 4 euros e outras fontes municipais.
  • Infraestruturas: aumento dos corredores de autocarro dos atuais 16 km para 22 km até ao final do ano.
Item Valor/Meta
Custo anual estimado 20–25 milhões €
Taxa turística proposta 4 €
Corredores de autocarro (atual / meta) 16 km / 22 km

Para além da componente financeira, a Câmara aponta para medidas complementares de requalificação do espaço público com o propósito de que “o espaço público seja usufruído pelas pessoas” e que o transporte individual passe a ter um papel supletivo. A expansão dos corredores de autocarro foi destacada como prioridade operacional para aumentar a velocidade e fiabilidade do transporte coletivo.

Os responsáveis municipais admitem que a política é, no panorama nacional, inovadora e até “disruptiva”. Ainda assim, sublinham que a gratuidade por si só não garante a mudança de hábitos: a eficácia dependerá também de melhor oferta em tempo de viagem, conforto e frequência.

Para os residentes, as implicações imediatas são práticas: além da necessidade de possuir o Cartão Municipal atualizado, espera-se uma redução direta do custo das deslocações diárias. Para comerciantes e turismo, o eventual aumento da taxa turística pode ter impacto na atração de visitantes, mas a autarquia defende que se trata de um instrumento para equilibrar as contas do novo sistema.

O calendário de implementação e os detalhes operacionais — incluindo a gestão do cartão, a integração com operadores metropolitanos e eventuais compensações para utilizadores ocasionais — deverão ser clarificados nas próximas semanas pela Câmara do Porto.

Diogo Azevedo
Diogo IA Correspondente no distrito do Porto online

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