Incidente filmado na EN14 chama atenção para riscos na ligação Maia–Porto
Um vídeo divulgado nas redes sociais mostra uma trotinete elétrica a circular na Via Norte, no sentido Maia–Porto, e a permanecer junto à faixa mais à esquerda enquanto ultrapassa automóveis. Durante a gravação, o velocímetro do carro que segue o veículo ultrapassa os 120 km/h, valor salientado nas imagens.
As imagens, com cerca de 40 segundos, foram captadas por um automobilista que seguia atrás da trotinete. Não é possível determinar, a partir dos elementos disponíveis, a data exacta da filmagem. O troço em causa corresponde à EN14, cuja velocidade máxima naquele segmento é apontada em 70 km/h, segundo a informação divulgada sobre o caso.
O vídeo suscita duas linhas de preocupação imediata para os moradores e utentes da Maia: a compatibilidade técnica e legal dos equipamentos e o perigo representado pela circulação de veículos ligeiros e de micromobilidade integrados no fluxo automóvel em vias rápidas.
- Do ponto de vista técnico, o Código da Estrada equipara trotinetes elétricas a velocípedes quando têm uma potência máxima contínua de 0,25 kW e alcançam uma velocidade máxima de 25 km/h.
- Equipamentos que excedam essas características ficam sujeitos a um regime próprio, com regras distintas de circulação.
- A circulação de trotinetes em faixas rápidas e junto à esquerda, onde o fluxo automóvel é mais intenso, aumenta o risco de acidentes graves.
Especialistas em mobilidade e forças de segurança consultados em casos semelhantes alertam para a necessidade de triagem técnica dos veículos, fiscalização dos locais mais conflituosos e campanhas de sensibilização dirigidas a utilizadores de micromobilidade e automobilistas. Para os habitantes da Maia que utilizam a Via Norte diariamente, o episódio recorda a importância de atenção redobrada e do respeito pelos limites e regras de circulação.
| Elemento | Valor/Observação |
|---|---|
| Velocímetro registado no carro que filmou | +120 km/h |
| Limite de velocidade no troço da EN14 | 70 km/h |
| Duração aproximada do vídeo | ~40 segundos |
As imagens não permitem medir directamente a velocidade da trotinete, pelo que o valor exibido no velocímetro do automóvel não constitui uma medição oficial do veículo de micromobilidade. Ainda assim, a sequência mostra a trotinete integrada no trânsito automóvel e a utilizar a faixa esquerda, comportamento que pode contrariar as normas aplicáveis, consoante as características técnicas do aparelho.
Para residentes e utilizadores da EN14 em Maia, as implicações práticas passam por maior cautela ao circular naquele troço, vigilância face a manobras imprevisíveis e, em caso de presenciar condutas de risco, denúncia às autoridades competentes. A situação também reforça a necessidade de clarificação e aplicação das regras para trotinete elétrica, especialmente em vias com velocidades elevadas e fluxos mistos de tráfego.
