Plano municipal visa concentrar vários modos de transporte junto ao novo parque temático
A Câmara Municipal de Santarém está a trabalhar para que um centro intermodal — que reunirá uma nova estação ferroviária, um terminal rodoviário e um vertiporto — esteja operacional antes da inauguração do parque temático Viva Mundo, prevista para 29 de Abril de 2030. O projeto surge numa área próxima do Retail Park e do futuro Hospital da Luz.
Em declarações na assembleia municipal, o presidente da Câmara explicou que a autarquia e o Ministério das Infraestruturas acordaram celebrar um protocolo — com assinatura prevista para setembro ou outubro — que definirá competências e encargos de cada entidade no desenvolvimento da infraestrutura.
“Aquilo que estamos a diligenciar junto do Governo e da IP é fazer tudo o que for possível, dentro dos termos legais, para reduzirmos esse prazo por causa do projecto Viva Mundo, que vai acelerar um conjunto de ambições que temos para o território. E essa é uma delas.”
Segundo a autarquia, a componente ferroviária ficará a cargo da empresa pública Infraestruturas de Portugal (IP), que já validou a localização da nova estação. Fontes oficiais indicaram que, caso o Estudo de Impacte Ambiental e os projetos técnicos decorram sem entraves, a empreitada poderia começar em 2030. A Câmara pretende, contudo, antecipar esse cronograma.
Trata‑se de um projeto com três vetores principais de mobilidade: ferrovia, rodoviário e mobilidade aérea vertical. O vertiporto, apontado como o primeiro do país, destina‑se a operações de descolagem e aterragem de aeronaves de decolagem vertical (eVTOL e similares), uma componente inovadora no quadro nacional.
- Assinatura do protocolo prevista: setembro/outubro.
- Objetivo de funcionamento antes da abertura do Viva Mundo: 29/04/2030.
- Responsável pela ferrovia: Infraestruturas de Portugal (IP).
Para os residentes e para o tecido económico local, a convergência destas infraestruturas traduz‑se em ganhos potenciais de acessibilidade, atração turística e dinamização comercial, especialmente com o parque temático a prometer um aumento significativo de visitantes. A localização junto a um centro comercial e ao futuro hospital reforça o caráter estratégico da intervenção.
| Elemento | Responsabilidade/Observação |
|---|---|
| Estação ferroviária | Infraestruturas de Portugal (local já validado) |
| Terminal rodoviário | Competência municipal e do Ministério das Infraestruturas no protocolo |
| Vertiporto | Infraestrutura pioneira em Portugal integrada no projeto |
Resta saber como serão articuladas as licenças ambientais, os projetos executivos e a calendarização das obras, pontos que condicionam o calendário. A assinatura do protocolo permitirá clarificar prazos, fases de investimento e repartição de encargos entre a Câmara e o Estado. Até lá, a Câmara continuará a pressionar para reduzir prazos, apelando à aceleração dos estudos e à prioridade nas decisões técnicas.
O impacto direto sobre a cidade dependerá igualmente das soluções de integração urbana que venham a ser adotadas, da capacidade de estacionamento, dos acessos rodoviários e da ligação entre os modos, fatores determinantes para que o centro intermodal cumpra a função de melhorar a mobilidade e apoiar a estratégia de atração turística proposta com o Viva Mundo.
