A Câmara Municipal de Viana do Castelo anunciou a conclusão da nova ponte sobre o rio Lima, um projecto financiado pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) com um custo superior a 21 milhões de euros. A travessia, com cerca de 1,95 quilómetros, liga a EN 203 em Deocriste à EN 202 em Nogueira e deverá ser aberta ao tráfego depois da realização de uma auditoria e da certificação de segurança.
“a aguardar pela realização de uma auditoria e certificação de segurança da nova travessia, para que a mesma abra ao tráfego”.
Segundo a autarquia, a obra pretende responder a necessidades concretas de conectividade do concelho, articulando áreas de localização empresarial e a ligação à A27. A nova via começa junto ao campo de futebol da Torre, passando pela reformulação de uma interseção giratória de acesso à zona de Nogueira, e termina na interseção giratória da EN 203, na zona industrial de Deocriste, perto da unidade da empresa de produção de papel DS Smith (antiga Portucel).
O projecto foi descrito pelo município como uma “infraestrutura absolutamente necessária” para a circulação de mercadorias e para reduzir a presença de viaturas pesadas nas estradas nacionais que têm sentido um aumento de tráfego associado à actividade industrial do complexo. A solução construtiva privilegia um tabuleiro em betão pré‑esforçado, que, segundo a Câmara, minimizou os impactos sobre a galeria ripícola e habitats integrados na Rede Natura 2000.
Impactos esperados para o território
A ligação directa entre parques empresariais e vias rápidas tem efeitos práticos imediatos para residentes e empresas locais. Entre as consequências apontadas estão:
- Redução do trânsito de veículos pesados em troços urbanos das estradas nacionais;
- Melhoria das condições logísticas para empresas instaladas nas áreas abrangidas pela nova travessia;
- Aumento da capacidade de expansão das empresas locais e atração de novos investimentos;
- Benefícios ambientais locais derivados da menor pressão sobre corredores ribeirinhos, conforme a solução adoptada.
Além da ponte, a autarquia refere que este investimento se junta à construção da nova Via do Vale do Neiva, igualmente financiada pelo PRR, formando um conjunto de intervenções que pretendem reforçar a competitividade do concelho. A abertura ao tráfego ficará dependente da auditoria de segurança e da certificação prevista.
| Item | Dados |
|---|---|
| Custo | +21 milhões de euros |
| Extensão | 1,95 km |
| Ligação | EN 203 (Deocriste) — EN 202 (Nogueira) |
| Financiamento | PRR |
Para os habitantes de Viana do Castelo, a expectativa centra‑se na redução do tráfego pesado nas vias nacionais que atravessam áreas urbanas e no alívio dos níveis de ruído e de risco rodoviário associados. Para as empresas, a ponte representa uma infraestrutura que pode viabilizar novos investimentos e facilitar operações logísticas, factor determinante para a actividade económica local.
A próxima etapa formal será a fiscalização independente e a certificação técnica de segurança que antecedem a abertura oficial ao trânsito. A Câmara não definiu, na nota tornada pública, um prazo para a realização desta auditoria.
