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Falta de motoristas força corte de viagens em Coimbra e SMTUC propõe redução em agosto

Os Serviços Municipalizados dos Transportes Urbanos de Coimbra registaram um aumento de 1.716% nas viagens suprimidas por falta de motoristas no primeiro trimestre de 2026 e propõem cortar mais de 100 viagens em agosto, devido à perda de 13 condutores face a 2025.

Falta de motoristas força corte de viagens em Coimbra e SMTUC propõe redução em agosto
©Ilustração IA Catarina Lopes / propagandistasocial.com

Crise de recursos humanos traduz-se em menos ligações e serviços alterados

Os Serviços Municipalizados dos Transportes Urbanos de Coimbra (SMTUC) alertam para um aumento muito expressivo das viagens suprimidas por falta de motoristas: no primeiro trimestre de 2026 esse número cresceu 1.716% face ao mesmo período de 2025. O documento onde a administração reporta estes valores propõe agora uma redução da oferta no mês de agosto, por alegados constrangimentos permanentes de pessoal.

Segundo a proposta a que a agência Lusa teve acesso e que será apreciada pela Câmara Municipal, a estrutura registou, no primeiro trimestre, uma perda de 13 motoristas em relação a 2025. Paralelamente, o recurso ao trabalho suplementar aumentou 31% face ao período homólogo, enquanto as ausências por férias, compensações e tolerâncias de ponto somaram 3.166 dias.

“A insuficiência de tripulantes tem-se traduzido num aumento muito expressivo do número de viagens não realizadas.”

A administração justifica que a acumulação destes fatores condiciona a capacidade operacional do serviço. Para responder, propõe cortar mais de 100 viagens distribuídas por 20 linhas, o que libertaria 33 turnos e reduziria 218 horas de exploração durante agosto, comparando com o que estava programado para o mês em 2025.

  • Linhas afetadas: 2T, 4, 10, 13, 16, 18, 19T, 20, 22, 23, 29, 31, 35, 43T, 47, 50T, 51, 53, 103 e 221.
  • Motivos apontados: perda progressiva de motoristas, aumento de ausências e recurso crescente a trabalho suplementar.
  • Conselho: a proposta será analisada em reunião da Câmara Municipal agendada para 20 de julho.

Para os utentes, a redução proposta traduz-se em menos frequências e horários mais espaçados durante o mês de férias, altura em que a procura nem sempre diminui na mesma proporção, nomeadamente para trabalhadores, estudantes e visitantes. O documento refere também 67 dias de ausência relacionados com greves ou plenários e 1.682,9 dias por outros motivos no primeiro trimestre, números que reforçam a pressão sobre os horários.

Impacto e implicações locais

Coimbra já viveu anteriormente cortes de oferta com a mesma explicação: a dificuldade em manter um quadro estável de condutores. A proposta atual reafirma que o problema se mantém sem sinais de resolução imediata. Do ponto de vista prático, as alterações a aprovar implicam reorganização de percursos e informação atempada aos passageiros, sob pena de aumentar queixas e dificuldades de deslocação em zonas menos servidas.

Do lado da gestão, a medida é apresentada como uma solução temporária para garantir a operação com os recursos humanos disponíveis. Resta saber que medidas de recrutamento, retenção e gestão de horários serão implementadas para evitar que a redução de oferta se repita em meses subsequentes.

IndicadorValor (1.º trimestre 2026)
Variação de viagens suprimidas+1.716%
Motoristas a menos vs 202513
Trabalho suplementar+31%
Dias de ausência (férias/compensações)3.166

A decisão final sobre as alterações propostas cabe à Câmara Municipal na reunião prevista. Até lá, os utentes devem acompanhar comunicações dos SMTUC e preparar alternativas de mobilidade, sobretudo se dependem de linhas incluídas na lista de adjus...

Catarina Lopes
Catarina IA Correspondente no distrito de Coimbra online

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