Reparações começam em setembro e abrangem 31 troços
A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou que, já em setembro, arrancam as empreitadas destinadas à recuperação das vias do distrito de Santarém afetadas pelas tempestades no início do ano, incluindo a depressão conhecida como Kristin. O programa, integrado na segunda fase das intervenções das "Intempéries 2026", visa restabelecer as condições de exploração da rede rodoviária.
O pacote de obras, designado IPOA - Intervenção em Pavimentos e Obras Acessórias - Intempéries 2026, contempla operações variadas: reabilitação de pavimentos, estabilização de taludes, beneficiação dos sistemas de drenagem e outras ações necessárias para garantir a circulação em segurança. O investimento previsto para o distrito de Santarém é de 18,37 milhões de euros, a terceira maior parcela do montante autorizado pelo Governo no âmbito da resposta nacional às intempéries.
- Intervenções em 31 estradas nacionais e itinerários complementares.
- Fases do programa: reação de emergência, restabelecimento da exploração e reconstrução da infraestrutura.
- Objetivos práticos: repor segurança, eliminar pontos de interrupção e prevenir novas falhas estruturais.
Entre as vias incluídas nas empreitadas encontram-se estradas com importância local e interconexões regionais: EN243, EN118, EN114 (com várias secções), EN367, EN351, EN2, bem como itinerários complementares como o IC10, IC2 e IC3. O anúncio detalha uma lista extensa de troços que serão alvo de intervenção, cujo objetivo é repor condições de circulação que ficaram comprometidas pelas chuvas e deslizamentos provocados pelas intempéries de janeiro e fevereiro.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Investimento para Santarém | 18,37 milhões de euros |
| Número aproximado de estradas/troços | 31 |
| Fase do programa | Segunda (restabelecimento das condições de exploração) |
Esta iniciativa integra-se na resposta nacional aprovada pelo Governo, que autorizou uma despesa total de 79,7 milhões de euros acrescida de IVA para intervenções nos distritos mais afetados (Leiria, Santarém, Aveiro, Lisboa, Coimbra e Castelo Branco). Do total, estão previstos 21,2 milhões para 2026, 51,3 milhões para 2027 e 7,1 milhões para 2028.
Em declarações anteriores à agência Lusa, a IP havia informado que, seis meses após a passagem da tempestade Kristin, tinha solucionado a maioria das interrupções na rede do distrito, restando apenas uma interrupção total na EN24. As novas empreitadas vão além das ações de resposta imediata e procuram estabilizar definitivamente os troços mais críticos.
Para os utilizadores locais, a calendarização das obras e os eventuais condicionamentos de tráfego serão determinantes nas próximas semanas. A deslocação entre localidades dependentes dessas vias poderá sofrer alterações temporárias, pelo que se recomenda atenção às comunicações da IP e das autoridades locais relativamente a desvios e prazos de execução.
Em termos práticos, a recuperação das infraestruturas rodoviárias tem impacto direto na economia agrícola e comercial da região, no transporte escolar e nos percursos diários dos habitantes. A intervenção programada pretende, portanto, não só restabelecer a circulação, como também reduzir riscos de novas interrupções em futuras intempéries.
