Infraestruturas recuperam rede viária afetada pelas tempestades
A Infraestruturas de Portugal (IP) vai aplicar 18,37 milhões de euros em trabalhos de recuperação da rede rodoviária do distrito de Santarém danificada pelas intempéries ocorridas no início de 2026. As intervenções integram o programa IPOA — Intervenção em Pavimentos e Obras Acessórias — Intempéries 2026 e têm início previsto para setembro.
Segundo a informação divulgada pela empresa pública, os trabalhos abrangem mais de 30 estradas nacionais e itinerários complementares, com intervenções que poderão incluir reabilitação de pavimentos, estabilização de taludes e melhoria dos sistemas de drenagem, consoante os danos identificados em cada troço.
O distrito de Santarém fica com a terceira maior parcela do envelope financeiro autorizado pelo Governo, no âmbito de um total de 79,7 milhões de euros destinados às vias nacionais afetadas nos distritos de Leiria, Santarém, Aveiro, Lisboa, Coimbra e Castelo Branco.
- Investimento: 18,37 milhões de euros no distrito de Santarém.
- Início previsto das obras: setembro.
- Âmbito: mais de 30 estradas (pavimentos, taludes e drenagem).
Na lista de vias referidas pela IP constam várias EN e alguns troços de Itinerários Complementares, destacando-se, entre outras: EN243, EN118, EN114, IC10, IC3 e EN110. A informação disponibilizada refere apenas as estradas e os troços a intervir, sem detalhar o montante atribuído a cada via nem o calendário pormenorizado das empreitadas.
| Categoria | Exemplos de vias |
|---|---|
| Estradas Nacionais | EN243, EN118, EN114, EN110, EN367, EN251 |
| Itinerários Complementares | IC10, IC3, IC2 |
Entre as intervenções mais urgentes referidas pelo próprio historial de danos está a reabertura de troços que permaneceram interrompidos após a tempestade, como a situação ainda pendente na EN243, no concelho de Alcanena, onde um troço permanecia cortado no final de julho. A IP indicou já ter resolvido a maioria das interrupções registadas no distrito, tendo permanecido uma intervenção total por concluir nessa via.
Para os moradores, empresas e serviços que utilizam regularmente a rede viária do distrito, o pacote de obras representa uma recuperação necessária para restabelecer condições normais de circulação e reduzir riscos associados a pavimentos degradados e taludes instáveis. No entanto, a ausência de um calendário detalhado e da alocação por troço pode prolongar a incerteza sobre prazos e eventuais condicionamentos de tráfego locais.
As câmaras municipais, as juntas de freguesia e os utentes interessados deverão acompanhar a divulgação de informações complementares por parte da IP sobre o calendário e a duração das empreitadas. Até lá, recomenda-se atenção às mensagens de trânsito e às comunicações oficiais dos municípios afetados, especialmente em troços já conhecidos por apresentarem interrupções ou danos consideráveis.
