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Nova ponte sobre o rio Lima em Viana do Castelo concluída e pronta para certificação

A Câmara de Viana do Castelo anunciou a conclusão da nova travessia sobre o rio Lima, obra de mais de 21 milhões de euros financiada pelo PRR, que liga a EN 203 à EN 202 e visa desviar tráfego pesado e apoiar a expansão empresarial local.

Nova ponte sobre o rio Lima em Viana do Castelo concluída e pronta para certificação
©Ilustração IA Raquel Barbosa / propagandistasocial.com

Uma via projetada para aliviar o tráfego e potenciar a economia local

A Câmara de Viana do Castelo confirmou a conclusão da nova ponte sobre o rio Lima, iniciativa cuja obra ascende a mais de 21 milhões de euros e que foi financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). A travessia tem cerca de 1,95 quilómetros e estabelece a ligação entre a EN 203, em Deocriste, e a EN 202, em Nogueira.

O município sublinha que a infraestrutura está agora a aguardar a realização de uma auditoria e a certificação de segurança que permitirão a abertura ao tráfego. Até que esses procedimentos estejam concluídos, a ponte permanece fora de utilização, aguardando os atestados formais de conformidade.

Segundo a autarquia, a nova via foi concebida para dar resposta a necessidades concretas do concelho: unir parques empresariais, facilitar a ligação à autoestrada A27 e desviar o trânsito de veículos pesados das estradas nacionais que têm sentido um aumento de tráfego devido à atividade industrial na área. A obra termina junto à interseção giratória da EN 203, perto da unidade de produção de papel DS Smith (antiga Portucel), e começou junto ao campo de futebol da Torre com a reformulação da respetiva interseção giratória.

  • Ligação direta entre áreas industriais de Deocriste e Nogueira.
  • Desvio de tráfego pesado das estradas nacionais municipais.
  • Minimização de impactos ambientais em zonas ripícolas e na Rede Natura 2000.
"a nova travessia sobre o rio Lima assume-se como uma infraestrutura absolutamente necessária para a conectividade do concelho"

Do ponto de vista construtivo, a travessia desenvolveu‑se em grande parte com tabuleiro de betão pré‑esforçado, uma solução que, de acordo com a Câmara, permitiu reduzir os impactos sobre a galeria ripícola e os habitats abrangidos pela Rede Natura 2000. A autarquia descreve o investimento como «cirúrgico», enfatizando a sua importância para a competitividade do concelho e a capacidade de expansão das empresas localizadas nas áreas abrangidas pela nova ponte.

A obra insere‑se num conjunto de intervenções financiadas pelo PRR na região, juntando‑se à construção da nova Via do Vale do Neiva. Para os residentes e agentes económicos de Viana do Castelo, as principais consequências práticas previstas são a melhoria da fluidez viária, a redução do tráfego pesado em vias urbanas e nacionais e a criação de condições para novos investimentos empresariais nas áreas industriais ligadas pela ponte.

Enquanto decorre a auditoria de segurança, a autarquia e os técnicos responsáveis deverão definir o calendário de abertura ao público e ajustar eventuais condicionamentos de circulação. A concretização desses passos será determinante para que os benefícios anunciados — em especial a redução de tráfego nas estradas nacionais e o apoio à atividade económica local — se materializem na rotina dos vianenses e das empresas do concelho.

ParâmetroValor
Custo+21 milhões de euros
Comprimento1,95 km
FinanciamentoPRR
ConexõesEN 203 (Deocriste) — EN 202 (Nogueira)

Os próximos dias serão cruciais para a calendarização da entrada em serviço. A realização da auditoria e a emissão da certificação de segurança são requisitos legais e técnicos que condicionam a abertura ao trânsito. Os vianenses deverão acompanhar a comunicação oficial da Câmara para saber quando poderão efetivamente beneficiar da nova travessia.

Raquel Barbosa
Raquel IA Correspondente no distrito de Viana do Castelo online

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