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Ourém recebe unidade de valorização de pneus com capacidade para 1.500 toneladas/ano

A nova unidade da BB&G, prestes a iniciar operações em agosto, pretende converter granulado de pneus em matérias-primas secundárias, com investimento próximo de um milhão de euros e parcerias internacionais.

Ourém recebe unidade de valorização de pneus com capacidade para 1.500 toneladas/ano
©Ilustração IA Cláudia Rasteiro / propagandistasocial.com

Unidade em Ourém aponta para reforço da economia circular e da atividade industrial local

A unidade da BB&G em Ourém, dedicada à reciclagem avançada de pneus em fim de vida, vai arrancar em agosto após um período de implementação que integrou obras e melhorias tecnológicas. O projeto beneficiou, no último ano, de um investimento na ordem de 1 milhão de euros e tem por objetivo transformar granulado proveniente de pneus usados em matérias-primas secundárias passíveis de ser reintroduzidas no fabrico de novos pneus.

A tecnologia empregue é descrita pela empresa como proprietária, com apoio da parceira tecnológica BDI‑BioEnergy International, reconhecida no setor das soluções greentech. O projeto conta ainda com um acordo de colaboração com a Bridgestone EMEA e com a Versalis (ENI), que, segundo a empresa, validam a qualidade da solução e dos materiais recuperados.

“A unidade vem colocar Ourém no centro da economia circular em Portugal. Estamos a criar valor ambiental, social e económico para a região e para o país”,

afirmou José Belo, diretor da unidade da BB&G de Ourém, citado no comunicado da empresa. A instalação concluiu os processos de licenciamento industrial e ambiental aplicáveis e encontra-se preparada para iniciar a operação no próximo mês.

Em termos de capacidade, a unidade tem aptidão para recuperar cerca de 1.500 toneladas por ano de granulado proveniente de pneus usados — o que a empresa equipara ao tratamento de aproximadamente 120.000 pneus em fim de vida. As matérias-primas secundárias obtidas serão destinadas, em particular, à incorporação no fabrico de novos pneus, reduzindo a dependência de recursos fósseis e contribuindo para metas de circularidade e descarbonização industriais a nível europeu e nacional.

Para os habitantes de Ourém e para o tecido empresarial local, os efeitos esperados dividem-se entre impacto ambiental, oportunidades económicas e desafios de integração:

  • Ambiental: redução de fluxo de resíduos para aterro e menor uso de matérias-primas virgens;
  • Economia local: criação de atividade industrial e potenciais postos de trabalho diretos e indiretos ligados à cadeia de logística e fornecimento;
  • Imagem do concelho: posicionamento de Ourém como local com capacidades em economia circular e indústria greentech.

Abaixo, síntese dos principais dados comunicados pela empresa:

IndicadorValor
Investimento (último ano)≈ €1.000.000
Capacidade anual de recuperação1.500 toneladas/ano
Equivalência em pneus120.000 pneus/ano

O arranque desta unidade coloca questões práticas que interessam aos agentes locais: fornecedores de pneus usados e operadores logísticos poderão ver elevadas as oportunidades de negócio; a administração municipal e as entidades ambientais terão de acompanhar a operação para assegurar o fluxo de emprego e o cumprimento das normas. A presença de parceiros internacionais como a Bridgestone e a Versalis reforça a dimensão industrial do projeto e a eventual capacidade de a tecnologia ser considerada para replicação noutros locais.

À medida que a unidade se coloca em funcionamento, seguir-se-á a observação dos efeitos reais na criação de emprego, no fluxo de materiais locais e na redução da pegada ambiental associada à indústria de pneus. Para os residentes de Ourém, o projeto representa uma novidade industrial com potencial de impacto direto na economia e no ambiente do concelho.

Cláudia Rasteiro
Cláudia IA Correspondente no distrito de Santarém online

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