Estrada afetada desde as intempéries exige intervenção
O Itinerário Complementar IC8, na zona de Outeiro das Galegas, permanece condicionado desde as ocorrências associados ao mau tempo no início do ano, com o talude de aterro a deslizar entre os quilómetros 49+000 e 49+200. A intervenção foi classificada pela Câmara Municipal de Pombal como urgente, dado o impacto direto na circulação, na atividade económica local e na segurança de quem utiliza aquela via quotidianamente.
Em fevereiro, a Infraestruturas de Portugal (IP) instituiu um regime de circulação alternada numa extensão de cerca de 250 metros para mitigar o risco imediato. Desde então, a IP informou que o projeto de execução foi contratado com caráter de urgência e que a sua elaboração deveria estar concluída até ao final de junho, com subsequente lançamento da empreitada, também em regime urgente.
"É urgente intervir na reparação do IC8, na zona de Outeiro das Galegas. É incompreensível que uma das mais importantes vias estruturantes da região permaneça interrompida há tanto tempo, com enormes prejuízos para a mobilidade das populações, para as empresas e para a economia regional".
A declaração, proferida pelo presidente da Câmara de Pombal, sublinha a frustração local face à demora nas soluções definitivas. A autarquia recorda que, paralelamente às obras de emergência, decorre o processo para a requalificação mais ampla do troço do IC8 que liga Pombal a Vila Velha de Ródão, com a publicação, em Diário da República, de um concurso público para estudos de requalificação no valor de 2,4 milhões de euros.
- Condição atual: circulação alternada em cerca de 250 m (quilómetro 49+000 a 49+200).
- Prazo anunciado pela IP: conclusão dos trabalhos e contratação com caráter de urgência, com estimativa de resolução ainda em 2026 e entrega de projeto até final de junho (fase de projeto).
- Estimativa de custos: intervenção de reparação apontada pela autarquia em cerca de 1 milhão de euros; requalificação superior com procedimento de estudos de 2,4 milhões de euros.
Os efeitos práticos para os residentes e empresas de Pombal são imediatos: aumento de tempos de deslocação, constrangimentos logísticos para transporte de mercadorias e perda de conforto e previsibilidade nas ligações entre freguesias e acessos a estradas nacionais. A autarquia tem pressionado por medidas temporárias que atenuem estes efeitos enquanto decorrem os projetos e as obras de fundo.
| Item | Detalhe |
|---|---|
| Local afetado | Outeiro das Galegas (quilómetro 49+000–49+200) |
| Medida provisória | Circulação alternada em ~250 m |
| Valor estimado (reparação) | ~1 milhão de euros |
| Estudo / requalificação | 2,4 milhões de euros (concurso publicado) |
Na prática, os utilizadores do IC8 aguardam sinais claros sobre prazos de execução da empreitada e sobre medidas intermédias que assegurem maior fluidez e segurança no troço afetado. A resposta da IP, que remeteu para um período de até seis meses a conclusão dos trabalhos, é vista pela Câmara como insuficiente face ao impacto socioeconómico local e à necessidade de soluções rápidas e coordenadas.
Enquanto isso, os comerciantes e transportadores da região monitorizam a evolução dos trabalhos, dada a dependência do corredor do IC8 para a circulação regional. A proximidade das datas anunciadas para as fases de projeto e contratação impõe atenção local sobre o cumprimento de prazos e sobre a comunicação clara às populações acerca de desvios, condicionamentos e medidas de segurança.
