Estudo entra em consulta pública até 15 de setembro
O estudo prévio da nova linha do Metro do Porto que ligará o Estádio do Dragão ao Souto entrou em consulta pública esta semana, com os documentos disponíveis no portal participa.pt até 15 de setembro. O resumo não técnico aponta para um traçado com troços à superfície, em túnel e em viaduto, e uma composição de estações que servirá bairros e equipamentos de ambos os concelhos.
Segundo o documento divulgado, a Linha Dragão – Souto tem um desenvolvimento de aproximadamente 6,9 km de extensão e inclui 9 estações: São Roque, Cerco, Parque Oriental, Lagoa, Valbom, Hospital Fernando Pessoa, Cosme Ferreira Castro, Oliveira Martins e Souto. O projeto contempla ainda a construção de três túneis e um viaduto de 125 metros sobre o rio Torto.
“A Linha Dragão – Souto tem um desenvolvimento de aproximadamente 6,9 km de extensão, com troços à superfície, enterrados (túneis) e também em viaduto”,
Em detalhe, o troço entre o Dragão e a estação São Roque será em larga parte em túnel, exceto uma parcela em trincheira antes da estação São Roque, localizada na Alameda de Cartes. A ligação até ao Cerco seguirá à superfície pelo separador central da Avenida Cidade de Léon, com a estação Cerco situada a cerca de 350 metros da estação São Roque.
Entre o Parque Oriental e a Lagoa existem duas alternativas de traçado: a primeira prevê a construção de um túnel; a segunda uma solução à superfície. A estação Lagoa ficará em trincheira no lado norte do cruzamento entre a Rua Luís de Camões (EN209) e a Capela da Lagoa. O projeto inclui também um túnel no troço que envolve o Hospital Fernando Pessoa.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Comprimento aproximado | 6,9 km |
| Nº de estações | 9 |
| Viaduto sobre o rio Torto | 125 m |
| Duração prevista das obras | 3 anos |
Os promotores do estudo referem que o troço entre o Parque Oriental e a Lagoa é o ponto de divergência entre as duas alternativas propostas. A solução adotada terá efeitos diretos sobre a configuração viária local, acessos pedonais e intermodalidade com transportes já existentes, incluindo interfaces no concelho do Porto e em Gondomar.
- Consulta pública disponível em participa.pt até 15 de setembro.
- Traçado com combinação de túneis, superfície e viaduto, incluindo 3 túneis e um viaduto de 125 m.
- Impacto potencial na mobilidade local e nas ligações entre Porto e Gondomar, com obras previstas por cerca de 3 anos.
Os documentos em consulta devem ser analisados por cidadãos, associações e entidades locais que queiram apresentar observações formais sobre o traçado e as soluções propostas. A decisão sobre a alternativa final e o consequente avanço para projetos subsequentes dependerá do processo de participação pública e das avaliações técnicas e ambientais que venham a ser produzidas.
