Um evento-piloto com ambição de afirmação nacional
O arranque do Prólogo 767 Sport na Serra da Estrela, em São Romão (concelho de Seia), serviu ontem como teste para aquilo que os promotores esperam transformar numa referência do todo-o-terreno nacional. Numa tarde marcada pelo calor e pela poeira, pilotos de motos, automóveis e SSV cumpriram três passagens num traçado de 6,7 quilómetros, num formato de «rally show» que não divulgou tempos oficiais.
A presença mais mediática foi a de Mário Patrão, figura com um currículo que inclui mais de 20 campeonatos nacionais em motos e nove participações no Dakar, que assinou o melhor desempenho do dia nas três passagens pelo circuito. Natural da região, Patrão justificou a vinda pela ligação local e pelo caráter experimental da prova, salientando ainda o projeto que tem vindo a desenvolver com uma mota elétrica como aposta na sustentabilidade.
"A ideia era vir cá e divertir-me. Eu, pelo menos, aproveitei, espero que o público também se tenha divertido com a minha passagem. Sendo desta zona, tinha que dar o meu contributo estando presente. É um circuito que tem futuro para muito mais".
Além do aspeto competitivo, a iniciativa foi pensada como montra e ponto de encontro: poucas pessoas arriscaram percursos ao longo do troço marcado pela poeira, enquanto muitos dos presentes permaneceram na zona de chegada, transformando o evento num espaço de convívio comunitário.
Entre os espectadores houve quem sublinhasse a importância da prova para dinamizar o interior. Um residente local, Fernando Reis, afirmou que a realização do prólogo significa trazer público à região, embora o mesmo admita dúvidas sobre a viabilidade de manter, a curto prazo, uma prova de nível nacional naquele território.
- Local: São Romão, Seia (Serra da Estrela)
- Formato: rally show, sem divulgação de tempos oficiais
- Traçado: 6,7 km com três passagens
- Participantes: motos, automóveis, SSV
- Destaque: Mário Patrão (melhor prestação do dia; utiliza mota elétrica no projeto)
O prólogo funcionou assim como um laboratório: testou infraestruturas, aferiu interesse do público e permitiu aos organizadores perceber constrangimentos logísticos e de segurança, apesar de ontem não terem sido registados incidentes com perigo. A discussão sobre a sustentabilidade das provas motorizadas ganhou contornos práticos com a exposição da mota elétrica de Patrão, que pretende demonstrar que veículos alternativos podem competir, mesmo que com limitações operacionais relacionadas com autonomia.
| Elemento | Dados |
|---|---|
| Traçado | 6,7 km |
| Passagens | 3 |
| Tipos de veículos | motos, automóveis, SSV |
| Referência | Mário Patrão — >20 campeonatos nacionais; 9 Dakar |
O êxito do prólogo será avaliado nas próximas semanas pelos promotores e pelas entidades locais. Se a ambição de transformar a Serra da Estrela num palco regular do todo-o-terreno nacional prosperar, estarão em jogo benefícios em termos de turismo desportivo e projeção para o interior, mas também a necessidade de investimentos contínuos em segurança, logística e gestão ambiental.
O Prólogo 767 Sport apresentou-se, portanto, como um primeiro passo prático: trouxe público, testou soluções — incluindo a presença de tecnologia elétrica competitiva — e colocou sobre a mesa a questão de como compatibilizar crescimento desportivo com sustentabilidade e aproveitamento do território.
