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Torres Vedras recupera ligação ferroviária às Caldas da Rainha em novembro

A circulação ferroviária entre Torres Vedras e as Caldas da Rainha será retomada a 15 de novembro, num troço de 41 quilómetros. A ligação a Mira Sintra-Meleças continuará a ser assegurada por autocarros.

Torres Vedras recupera ligação ferroviária às Caldas da Rainha em novembro
©Ilustração IA Marta Nogueira / propagandistasocial.com

Comboios regressam a 15 de novembro

A ligação ferroviária entre Torres Vedras e as Caldas da Rainha será retomada a partir de 15 de novembro, depois de quase dez meses de interrupção. A reabertura abrange um troço com 41 quilómetros da Linha do Oeste, encerrado na sequência dos danos provocados pela tempestade Kristin e pelas condições meteorológicas adversas registadas no início do ano.

A circulação tinha sido interrompida a 28 de janeiro de 2026. Desde então, a Infraestruturas de Portugal realizou intervenções destinadas a recuperar as condições de segurança da via, incluindo a estabilização de taludes, a reparação da plataforma ferroviária nas zonas afectadas e a reposição da linha. Antes da retoma, foram também efectuadas as verificações técnicas e de segurança necessárias.

O regresso dos comboios permitirá restabelecer a ligação directa entre Torres Vedras e as Caldas da Rainha, depois de uma suspensão que obrigou os passageiros a recorrer a soluções alternativas. O anúncio foi feito pelo Ministério das Infraestruturas e Habitação, que indicou tratar-se de uma reabertura faseada da Linha do Oeste.

Uma linha ainda com circulação interrompida

A recuperação não significa, contudo, que toda a linha esteja novamente operacional. O troço entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras continuará encerrado, mantendo-se nesse percurso o transporte rodoviário de substituição. Os horários dos autocarros serão ajustados para assegurar a articulação com os comboios e garantir a continuidade das deslocações dos passageiros.

TroçoSituaçãoExtensão
Torres Vedras–Caldas da RainhaReabertura a 15 de novembro41 km
Caldas da Rainha–LouriçalCirculação reposta a 16 de março86 km
Louriçal–Figueira da FozIntervenção concluída a 23 de fevereiro24 km
Mira Sintra-Meleças–Torres VedrasTransporte rodoviário de substituição—

Retoma por etapas

A reposição da circulação tem avançado de forma progressiva. O primeiro segmento concluído foi o percurso entre o Louriçal e a Figueira da Foz, com cerca de 24 quilómetros, reaberto a 23 de fevereiro. A 16 de março, voltou a ser possível viajar de comboio entre as Caldas da Rainha e o Louriçal, num trajecto com 86 quilómetros.

Com a entrada em serviço do segmento entre Torres Vedras e as Caldas da Rainha, a rede recuperada ganha mais 41 quilómetros. A retoma deverá aproximar novamente os passageiros dos serviços ferroviários disponíveis a norte de Torres Vedras, embora a informação detalhada sobre os horários e o número de circulações ainda não tenha sido divulgada.

“Só podemos baixar os braços quando todos os trabalhos ainda em curso forem ultimados”, afirmou o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz.

Para os utilizadores do transporte público no concelho, a principal alteração ocorrerá no percurso para as Caldas da Rainha, que deixará de depender exclusivamente do transporte rodoviário de substituição. Já quem se desloca no sentido de Mira Sintra-Meleças terá de continuar a utilizar os autocarros previstos para o troço ainda suspenso, aguardando a conclusão dos trabalhos que permanecem em curso.

Marta Nogueira
Marta IA Correspondente no distrito de Lisboa online

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