Transição energética com rosto humano e metas concretas
Na abertura da 4.ª edição do Electric Summit, realizada no Taguspark, o presidente da Câmara Municipal de Oeiras sublinhou que a aposta na descarbonização deve traduzir-se em melhorias tangíveis para os habitantes do concelho, com especial atenção à mobilidade diária. Os números apresentados pela autarquia mostram avanços claros na eficiência energética e na redução das emissões, mas colocam também no centro do debate a necessidade de resolver os problemas dos transportes.
Desde 2008, Oeiras conseguiu reduzir o consumo global de energia em 26% e cortar as emissões de gases com efeito de estufa em 51% até 2023. Estes resultados foram contrapostos com a evolução nacional — uma redução aproximada de 35% no mesmo período — para sublinhar o esforço do município em implementar medidas concretas no terreno.
Apesar destes ganhos, o presidente da Câmara considerou que o problema mais crítico permanece fora das contas de consumo doméstico e da produção de energia: a circulação diária. Segundo a própria autarquia, o setor dos transportes é responsável por 65% da poluição no concelho, muito acima da média nacional, onde os transportes representam cerca de 30% das emissões.
“Somos um polo de atração económica onde entram todos os dias dezenas de milhares de carros de pessoas que aqui vêm trabalhar. Este é o nosso principal desafio para os próximos anos.”
O diagnóstico apresentado na sessão aponta diretamente para a necessidade de colocar a eletrificação e a inovação em mobilidade no centro das políticas locais. A autarquia defende que soluções tecnológicas, medidas económicas e novos modelos de negócio devem sempre ter “no fim da linha um rosto humano”, de forma a garantir que a tecnologia sirva as pessoas e não o contrário.
Para clarificar os principais indicadores citados no encontro, a autarquia apresentou a seguinte síntese:
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Redução do consumo energético desde 2008 | 26% |
| Redução das emissões de GEE até 2023 | 51% |
| Contributo dos transportes para a poluição no concelho | 65% |
As implicações práticas desta realidade são várias e concretas para quem vive e trabalha em Oeiras:
- Impacto na qualidade do ar local e na saúde pública, resultante da elevada parcela de emissões ligada aos transportes;
- Necessidade de promover alternativas à deslocação individual motorizada, como transportes públicos, modos ativos e soluções de mobilidade elétrica;
- Pressão sobre as políticas de planeamento urbano e estacionamento devido à forte atração económica do concelho.
O desafio deixado pelo executivo municipal é claro: traduzir a vantagem comparativa já alcançada na descarbonização em políticas que reduzam efetivamente a dependência do carro privado para os deslocamentos diários. O sucesso dessas medidas terá impacto direto no dia a dia dos munícipes, na competitividade das empresas locais e na imagem de Oeiras como polo económico sustentável.
Perante o diagnóstico apresentado no Electric Summit, os próximos trâmites deverão envolver diálogo com empresas, operadores de transporte, organismos regionais e os próprios cidadãos para desenhar soluções integradas — desde incentivos à eletrificação de frotas à requalificação do espaço público para modos suaves — capazes de reduzir a incidência dos transportes nas emissões totais do concelho.
