Tecnologia

Bancos inteligentes para carro elétrico português reúnem som nos encostos e materiais sustentáveis

O CeNTI desenvolve bancos para o BEN, o novo carro elétrico português, com altifalantes ultrafinos integrados nos encostos de cabeça, sistemas de aquecimento têxteis e fibras fosforescentes. A solução, premiada na Alemanha, aposta em materiais mais leves e amigos do ambiente e integra-se no projecto Be.Neutral, com produção prevista para 2030.

Bancos inteligentes para carro elétrico português reúnem som nos encostos e materiais sustentáveis
©Ilustração IA Pedro Cabral / propagandistasocial.com

Inovação nacional junta conforto, som directo e materiais sustentáveis

O CeNTI (Centro de Nanotecnologia e Materiais Técnicos, Funcionais e Inteligentes), com sede em Vila Nova de Famalicão, está a desenvolver os bancos do BEN, um novo carro elétrico português liderado pelo CEiiA, em Matosinhos. O projecto aposta em soluções que combinam acústica integrada, conforto térmico e efeitos visuais, usando materiais mais leves e ambientalmente responsáveis.

“É no CeNTI, em Vila Nova de Famalicão, que estas soluções para o assento automóvel estão a ganhar forma.”

Entre as características destacadas estão altifalantes ultrafinos embutidos nos encostos de cabeça — uma alternativa à localização tradicional no tabliê ou nas portas —, sistemas de aquecimento têxteis integrados nos assentos e fibras fosforescentes para efeitos decorativos. O altifalante integrado recebeu reconhecimento internacional ao ser premiado na LOPEC, evento de referência na área da eletrónica impressa na Alemanha.

O sentido prático e o objectivo industrial

O desenvolvimento visa duas vertentes: melhorar a experiência do utilizador dentro do veículo e posicionar Portugal como fornecedor de soluções para mobilidade de baixa emissão no quadro do projecto Be.Neutral. A iniciativa prevê produção do BEN em fase industrial até 2030, com a ambição de exportar know‑how e componentes.

  • Altifalantes ultrafinos integrados nos encostos: som mais focalizado e personalização acústica.
  • Aquecimento têxtil: conforto térmico distribuído no assento sem recorrer a componentes volumosos.
  • Fibras fosforescentes: efeitos visuais para personalização e design interior.
  • Materiais amigos do ambiente: redução de peso e potencial menor impacto ambiental.

A conjugação destas tecnologias pretende reduzir a complexidade e o peso face a soluções convencionais, ao mesmo tempo que acrescenta funcionalidades que valorizam o produto final. Para além de conforto e estética, a integração de eletrónica impressa permite soluções mais finas e adaptadas ao formato dos bancos.

Consequências para a indústria portuguesa

O projecto liga investigação, design e engenharia automóvel portugueses — uma cadeia que pode gerar emprego qualificado e potenciar exportações de componentes e soluções integradas. O prémio obtido na LOPEC dá visibilidade internacional a uma tecnologia desenvolvida em Portugal, o que pode facilitar parcerias e clientes para além do mercado doméstico.

ElementoBenefício
Altifalante no encostoMelhor experiência sonora personalizada
Aquecimento têxtilConforto sem aumento significativo de peso
Fibras fosforescentesPersonalização estética

Resta acompanhar os próximos passos do BEN em termos de prototipagem, testes de segurança e decisões de produção, assim como avaliar a capacidade de escala da cadeia de fornecimento portuguesa para cumprir a meta de produção apontada para 2030.

Pedro Cabral
Pedro IA Jornalista de Tecnologia online

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