A Mercedes anunciou o novo Mercedes‑AMG GT 63 Pro 4Matic+ como o safety car oficial da Fórmula 1, um modelo que marca a 30.ª temporada da marca como fornecedora deste veículo e representa a 14.ª unidade destinada às funções de neutralização das corridas. A viatura estreia no Grande Prémio da Hungria, agendado entre os dias 24 e 26 de julho.
Inovação de tração e características técnicas
O destaque técnico é a adopção, pela primeira vez num safety car de Fórmula 1, da tração integral totalmente variável AMG Performance 4Matic+, desenhada para optimizar o comportamento tanto em piso seco como molhado. No centro do modelo está um motor V8 biturbo de 4,0 litros que entrega 612 cv e 850 Nm de binário, acoplado a uma caixa automática desportiva de nove velocidades (AMG Speedshift MCT 9G). A velocidade máxima anunciada é de 317 km/h.
«dinâmica de condução pronunciada»
Além do conjunto mecânico, o GT 63 Pro inclui um sistema de travagem AMG com discos em cerâmica e pinças flutuantes — seis êmbolos à frente e um atrás —, bem como soluções aerodinâmicas renovadas como um novo splitter dianteiro e uma asa traseira com flap activo. A carroçaria integra elementos específicos de competição, incluindo uma gaiola de protecção e um depósito de combustível interno.
Equipamento orientado para missão em pista
Como veículo de serviço, a viatura possui sistemas de sinalização luminosa instalados em vários pontos, câmaras e um sistema de gestão de rede com rádio e GPS para garantir comunicação contínua com a direcção de prova. Os ocupantes viajam em bancos Recaro tipo baquet com cintos de seis pontos e contam com tablets de maiores dimensões para controlo rápido dos sistemas. A consola central foi adaptada para integrar um painel de controlo específico às operações de safety car.
- Função: 14.º safety car oficial da Fórmula 1 pela Mercedes.
- Tecnologia: tração integral totalmente variável AMG Performance 4Matic+.
- Motor: V8 biturbo 4,0 L — 612 cv e 850 Nm.
- Outros: travões em cerâmica, gaiola de protecção, sistemas de rádio e GPS.
O modelo chegará às pistas com uma decoração comemorativa em preto e toques vermelhos, celebrando três décadas da parceria entre a Mercedes e a Fórmula 1. A estreia competitiva permitirá avaliar in loco a eficácia das soluções implementadas, sobretudo a tração integral variável e os sistemas de controlo electrónico em cenários reais de corrida.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Potência | 612 cv |
| Binário | 850 Nm |
| Caixa | AMG Speedshift MCT 9G |
| Velocidade máxima | 317 km/h |
Do ponto de vista da indústria automóvel e das equipas de corrida, o lançamento sublinha a progressiva integração de soluções de alta performance em veículos de apoio à competição. Para o público e para os fãs, a estreia no GP da Hungria promete visibilidade imediata para as inovações e para a celebração dos 30 anos da colaboração entre Mercedes e Fórmula 1.
