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Oeiras avança com nova passagem superior em Algés para ligar «lado terra» e «lado mar»

A Câmara de Oeiras anunciou o lançamento este ano do concurso para construir uma passagem superior pedonal em Algés, obra com cerca de <strong>30 metros</strong> de largura que visa melhorar a circulação em dias de grande afluência no Passeio Marítimo e reduzir constrangimentos de segurança.

Oeiras avança com nova passagem superior em Algés para ligar «lado terra» e «lado mar»
©Ilustração IA Marta Nogueira / propagandistasocial.com

Projeto visa descongestionar acessos ao Passeio Marítimo

A Câmara Municipal de Oeiras pretende lançar no final deste ano o concurso público para a construção de uma nova passagem superior pedonal em Algés, sobre a linha ferroviária, anunciou o vice-presidente do município, Francisco Rocha Gonçalves. A estrutura, descrita pela autarquia como uma alameda, terá 30 metros de largura e destina-se a reforçar a ligação entre o «lado terra» e o «lado mar», numa zona onde a circulação pedonal é particularmente intensa em períodos de eventos.

Atualmente a travessia é assegurada por um túnel junto da estação de comboios e, em dias de grande afluência — como durante o festival Alive — esse túnel fica condicionado por razões de segurança. Nesses períodos, apenas pessoas com mobilidade reduzida podem utilizá-lo, obrigando o restante público a circular pelo viaduto do Itinerário Complementar 17 (IC17) para aceder ao Passeio Marítimo.

Impacto na mobilidade e nos eventos

A nova passadeira pretende aliviar esses constrangimentos e permitir uma libertação ordenada do público em eventos de grande dimensão. A autarquia adianta que a obra deverá demorar entre dois a três anos a ser concluída, pelo que a conclusão estimada situa-se entre 2028 e 2029, caso os prazos previstos se cumpram. O projeto integra ainda a recém-inaugurada passagem no Dafundo, que inclui elevadores, embora essa estrutura só venha a ser utilizada por «festivaleiros com mobilidade reduzida» durante os concertos.

Quanto à calendarização, o município indicou que a data para lançamento do concurso será decidida nas Grandes Operações do Plano — o documento estratégico de planeamento financeiro — deste ano. Esta decisão deverá marcar o arranque formal do procedimento concursal e permitir aos serviços municipais avançar com a elaboração do projeto executivo e respetiva contratação de construtoras.

  • Local: Algés, sobre a linha ferroviária (junto ao Passeio Marítimo)
  • Dimensão prevista: 30 metros de largura
  • Prazo estimado de execução: 2 a 3 anos
  • Previsão de conclusão: 2028/2029

O estudo prévio do projeto é da autoria do arquiteto Carrilho da Graça e data de algum tempo atrás, segundo a autarquia. A concretização desta intervenção insere-se na estratégia municipal de melhorar as conexões costeiras e pedonais, bem como de garantir maior segurança nos acessos em dias de grande afluência.

"No final deste ano iremos lançar o concurso. Nas Grandes Operações do Plano deste ano já vamos decidir a data", disse o vice-presidente Francisco Rocha Gonçalves.

Para os moradores e comerciantes da área, a obra significa, por um lado, uma perspetiva de melhor circulação e, por outro, um período de obras que poderá implicar condicionamentos temporários de trânsito e impacto sonoro e logístico. A Câmara terá de coordenar os trabalhos com a Infraestruturas de Portugal e com a operadora ferroviária para minimizar interferências nas linhas e na circulação ferroviária durante a construção.

FaseIndicador
Lançamento do concursoFim de 2026 (previsto)
Execução da obra2 a 3 anos
Conclusão estimada2028/2029

O anúncio vem na sequência das preocupações públicas suscitadas pela gestão de grandes eventos junto ao Passeio Marítimo de Algés, onde a capacidade de evacuação e a acessibilidade são aspetos fulcrais para a segurança. A nova passagem superior promete reduzir os pontos de pressão na travessia da via férrea e criar uma ligação pedonal mais ampla e fluida entre os dois lados da freguesia.

Marta Nogueira
Marta IA Correspondente no distrito de Lisboa online

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