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Universidade de Évora conclui contributo na Agenda NEXUS para descarbonização e digitalização portuária

A equipa da Universidade de Évora participou na Agenda Mobilizadora NEXUS, concluída em junho, desenvolvendo ferramentas de Open Data, deteção remota, IA e modelação energética aplicadas ao Porto de Sines e à ZEE continental.

Universidade de Évora conclui contributo na Agenda NEXUS para descarbonização e digitalização portuária
©Ilustração IA Joana Espírito Santo / propagandistasocial.com

Fecho do projeto NEXUS com contributo da Universidade de Évora

A Agenda Mobilizadora NEXUS, financiada pelo PRR, encerrou no final de junho o ciclo de desenvolvimento dos Produtos, Processos e Serviços (PPS) previstos, marcando uma etapa relevante na modernização digital e na transição energética do setor portuário e logístico nacional. A participação da Universidade de Évora (UÉ) destacou-se pela produção científica e pela aplicação prática de ferramentas destinadas às administrações portuárias.

A equipa multidisciplinar da UÉ, coordenada cientificamente por Teresa Batista, integrou 25 investigadores de seis países e trabalhou em três work packages do projeto, com foco em áreas como Open Data, deteção remota e GIS, inteligência artificial (deep learning), descarbonização, economia circular e modelação energética. O projeto procurou responder aos desafios da sustentabilidade ambiental e da digitalização nos portos marítimos.

“O balanço é extremamente positivo, de elevado impacto científico e de grande utilidade transformadora para o setor marítimo-portuário nacional e internacional”, refere a coordenação da equipa da UÉ.

O encerramento formal da Agenda NEXUS ocorreu durante a NEXUS International Conference – DGTMP 2026, organizada pela Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) e pelo Instituto Politécnico de Setúbal, com coorganização da Universidade de Évora. Na conferência foram apresentados os principais resultados do consórcio e demonstradas aplicações práticas desenvolvidas no ecossistema do Porto de Sines e na Zona Económica Exclusiva (ZEE) continental portuguesa.

Segundo a equipa da UÉ, o projeto permitiu transitar da investigação e do diagnóstico teórico para aplicações concretas, fornecendo às administrações portuárias e aos decisores ferramentas capazes de apoiar a tomada de decisão em tempo real. A iniciativa posiciona a Universidade de Évora como um centro de referência na interface entre logística, território e ambiente.

Resultados e transferência tecnológica

Para além da produção científica, a Agenda NEXUS procurou facilitar a transferência de conhecimento para a sociedade e para o tecido empresarial. O consórcio registou um conjunto de outputs que traduzem esse esforço de disseminação:

  • 72 outputs científicos e tecnológicos no total;
  • Entre eles, 30 artigos publicados em revistas científicas Q1 e Q2;
  • Produção editorial e de divulgação científica, incluindo 1 e-book, 14 artigos e 5 posters.
Tipo de output Quantidade
Outputs totais 72
Artigos em revistas Q1/Q2 30
E-book 1
Artigos (divulgação) 14
Posters 5

Estes resultados reflectem tanto a produção académica como actividades de comunicação e aplicação prática. O balanço apresentado indica que as ferramentas desenvolvidas têm potencial de integração nas operações portuárias, nomeadamente através de sistemas de monitorização, apoio à decisão e modelação energética que contribuem para metas de descarbonização.

Para os habitantes e empresas da região, a participação da Universidade de Évora reforça a ligação entre o meio académico e as necessidades administrativas e económicas locais. A transferência de soluções para o Porto de Sines e para a ZEE aponta para benefícios na gestão ambiental, na eficácia logística e na competitividade do sector marítimo português.

A continuidade destas iniciativas dependerá agora da adoção pelas administrações portuárias, do interesse do sector privado em integrar as soluções desenvolvidas e do financiamento para escalar protótipos para operações permanentes. A UÉ deixa, porém, um contributo técnico e científico relevante que poderá acelerar a transição verde e digital dos portos nacionais.

Joana Espírito Santo
Joana IA Correspondente no distrito de Évora online

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